ব্যানার

শিল্প সংবাদ

  • ভার্টিকাল মোটর বিয়ারিং কীভাবে নির্বাচন করবেন: ডিপ গ্রুভ বল বিয়ারিং-এর উপর মনোযোগ দিন

    ভার্টিকাল মোটর বিয়ারিং কীভাবে নির্বাচন করবেন: ডিপ গ্রুভ বল বিয়ারিং-এর উপর মনোযোগ দিন

    একটি থ্রি-ফেজ ভার্টিক্যাল মোটরের জন্য বেয়ারিং নির্বাচন করার সময়, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলোর মধ্যে একটি হলো এমন ধরনের বেয়ারিং বেছে নেওয়া যা কার্যকরভাবে রেডিয়াল এবং অ্যাক্সিয়াল লোড সামলাতে পারে। ডিপ গ্রুভ বল বেয়ারিংগুলো প্রায়শই তাদের বহুমুখিতা এবং শক্তিশালী কার্যক্ষমতার বৈশিষ্ট্যের কারণে প্রথম পছন্দ হয়ে থাকে।
    আরও পড়ুন
  • কুণ্ডলীবেষ্টিত রোটর মোটরে শ্যাফট ভাঙনের গুণগত সমস্যা অনুধাবন: গুরুত্বপূর্ণ স্থানসমূহের ভূমিকা

    কুণ্ডলীবেষ্টিত রোটর মোটরে শ্যাফট ভাঙনের গুণগত সমস্যা অনুধাবন: গুরুত্বপূর্ণ স্থানসমূহের ভূমিকা

    থ্রি-ফেজ ইলেকট্রিক মোটরের জগতে, বিশেষ করে ওয়াইন্ডিং রোটর মোটরের ক্ষেত্রে, শ্যাফটের অখণ্ডতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। একটি ক্ষতিগ্রস্ত শ্যাফট মারাত্মক ব্যর্থতার কারণ হতে পারে, যার ফলে ব্যয়বহুল ডাউনটাইম এবং মেরামতের প্রয়োজন হয়। এই ঝুঁকিগুলো প্রশমিত করার জন্য, মোটরের ভেতরের বিভিন্ন স্থান সম্পর্কে জানা জরুরি যেখানে সমস্যা হতে পারে...
    আরও পড়ুন
  • ইনসুলেটেড বিয়ারিং: মোটর শ্যাফট কারেন্টের প্রধান শত্রু

    ইনসুলেটেড বিয়ারিং: মোটর শ্যাফট কারেন্টের প্রধান শত্রু

    থ্রি-ফেজ বৈদ্যুতিক মোটরের ক্ষেত্রে, মোটর শ্যাফট কারেন্টের সমস্যাটি একটি উদ্বেগের বিষয়। এই ঘটনাটি মোটরের উপাদান, বিশেষ করে বিয়ারিং-এর অকাল ক্ষয় এবং ক্ষতির কারণ হতে পারে। সৌভাগ্যবশত, এই সমস্যার একটি শক্তিশালী সমাধান হিসেবে ইনসুলেটেড বিয়ারিং আবির্ভূত হয়েছে, যা কার্যকরভাবে...
    আরও পড়ুন
  • ভার্টিকাল মোটর বেয়ারিং-এর বিকল্পগুলো কী কী?

    ভার্টিকাল মোটর বেয়ারিং-এর বিকল্পগুলো কী কী?

    থ্রি-ফেজ ভার্টিক্যাল মোটরের ক্ষেত্রে বেয়ারিং নির্বাচন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এগুলোর জন্য বিশেষ পরিচালনগত প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। হরাইজন্টাল মোটরের মতো নয়, যেগুলোতে প্রধানত ডিপ গ্রুভ বল বেয়ারিং ব্যবহৃত হয়, ভার্টিক্যাল মোটরে এমন বেয়ারিং ব্যবহার করতে হয় যা বড় অ্যাক্সিয়াল ফোর্স সহ্য করতে পারে। এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কারণ...
    আরও পড়ুন
  • মোটরের ঢালাই অ্যালুমিনিয়াম রোটরের জন্য বদ্ধ স্লট ব্যবহার করে সমস্যাটি সমাধান করা যেতে পারে।

    মোটরের ঢালাই অ্যালুমিনিয়াম রোটরের জন্য বদ্ধ স্লট ব্যবহার করে সমস্যাটি সমাধান করা যেতে পারে।

    মোটরের দক্ষতার নিরন্তর সাধনার ফলে, মোটর প্রস্তুতকারকদের কাছে ক্লোজড-স্লট রোটর ক্রমশ স্বীকৃতি পাচ্ছে। থ্রি-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের ক্ষেত্রে, স্টেটর এবং রোটরের দাঁতের স্লট থাকার কারণে ঘূর্ণনের সময় পালস ভাইব্রেশন লস ঘটে। যদি রোটরটি একটি ক্লোজড স্লট ব্যবহার করে, তবে কার্যকর...
    আরও পড়ুন
  • ওলোং ইলেকট্রিক ড্রাইভ এক্সেলেন্ট পার্টনার সিইও বার্ষিক সভা সফলভাবে অনুষ্ঠিত হয়েছে।

    ওলোং ইলেকট্রিক ড্রাইভ এক্সেলেন্ট পার্টনার সিইও বার্ষিক সভা সফলভাবে অনুষ্ঠিত হয়েছে।

    ২৭ সেপ্টেম্বর, ২০২৪ তারিখে, সাংহাইতে অবস্থিত কোম্পানির নতুন সদর দপ্তরে ওলোং ইলেকট্রিক ড্রাইভ এক্সিলেন্স পার্টনার সিইও বার্ষিক সভা অনুষ্ঠিত হয়। “ভবিষ্যৎ গড়তে উৎকৃষ্ট সহযোগিতা” এই মূলভাব নিয়ে আয়োজিত এই অনুষ্ঠানে বিভিন্ন অংশীদারী প্রতিষ্ঠানের সিইও এবং শিল্প নেতৃবৃন্দ একত্রিত হন...
    আরও পড়ুন
  • একটি এসি মোটর কীভাবে স্টিয়ারিং পরিবর্তন করে?

    একটি এসি মোটর কীভাবে স্টিয়ারিং পরিবর্তন করে?

    শিল্প উৎপাদনে থ্রি-ফেজ এসি মোটর একটি বহুল ব্যবহৃত মোটর, এবং ব্যবহারের সময় এটির সাধারণত ঘূর্ণনের দিক পরিবর্তন করার প্রয়োজন হয়। এই প্রবন্ধে একটি এসি মোটর কীভাবে দিক পরিবর্তন করে এবং এক্ষেত্রে কী কী বিষয় লক্ষ্য রাখতে হবে, তা বিস্তারিতভাবে আলোচনা করা হবে। ১. এসি মোটরের দিক পরিবর্তনের মূলনীতি...
    আরও পড়ুন
  • ভাইব্রেশন ৩ ফেজ মোটর কী?

    ভাইব্রেশন ৩ ফেজ মোটর কী?

    ১. ভাইব্রেশন মোটরের গঠন: ভাইব্রেশন ৩-ফেজ মোটর একটি বিশেষ মোটর এবং একটি এক্সাইটেশন ওয়েট দ্বারা গঠিত। যখন মোটরে বিদ্যুৎ সংযোগ দেওয়া হয় এবং এটি ঘোরে, তখন এক্সাইটেশন ব্লকটি একটি এক্সাইটেশন ফোর্স তৈরি করে, এবং এই উল্লম্ব ও অনুভূমিক কম্পন মোটরের ফুটের মাধ্যমে সঞ্চারিত হয়...
    আরও পড়ুন
  • মোটরটি প্রতিস্থাপন করা নাকি পুনঃনির্মাণ করা, কোনটি বেশি সাশ্রয়ী?

    মোটরটি প্রতিস্থাপন করা নাকি পুনঃনির্মাণ করা, কোনটি বেশি সাশ্রয়ী?

    উচ্চ শক্তি-খরচকারী সরঞ্জাম অপসারণের জন্য প্রস্তাবিত একটি নতুন ব্যবস্থা হলো পুনঃউৎপাদন। ৩-ফেজ মোটর পুনঃউৎপাদন একসময় অনেক মোটর উৎপাদক এবং মেরামতকারী প্রতিষ্ঠানের জন্য একটি জনপ্রিয় ব্যবসায় পরিণত হয়েছে এবং কিছু প্রতিষ্ঠান বিশেষভাবে মোটর পুনঃউৎপাদনের কাজও করে থাকে। দেশের প্রেক্ষাপটে...
    আরও পড়ুন
  • থ্রি-ফেজ মোটর চালু বা বন্ধ করার সময় কেন কাঁপে?

    থ্রি-ফেজ মোটর চালু বা বন্ধ করার সময় কেন কাঁপে?

    থ্রি-ফেজ মোটর পরীক্ষার প্রক্রিয়ায়, যদি ভোল্টেজ রেগুলেশন বা ফ্রিকোয়েন্সি রেগুলেশন মোড ব্যবহার করে মোটরটি চালু করা হয়, তবে মোটরের স্টার্টিং প্রক্রিয়া তুলনামূলকভাবে ভারসাম্যপূর্ণ থাকে; পক্ষান্তরে, যখন স্বাভাবিক অপারেটিং ভোল্টেজ অনুযায়ী মোটরটি চালু করা হয়, তখন মোটরে আরও স্পষ্ট ঝাঁকুনি দেখা যায়...
    আরও পড়ুন
  • মোটর ওয়াইন্ডিং-এর আর্দ্রতারোধী উত্তাপের প্রয়োজনীয়তা কী?

    মোটর ওয়াইন্ডিং-এর আর্দ্রতারোধী উত্তাপের প্রয়োজনীয়তা কী?

    বিভিন্ন পরিবেশগত অবস্থার জন্য থ্রি-ফেজ মোটরের সুরক্ষা স্তরের প্রয়োজনীয়তা ভিন্ন ভিন্ন হয়। পানি বা অন্যান্য তরলে মোটর চালানোর জন্য উপযুক্ত হলে, মোটরের ওয়াইন্ডিং, বিয়ারিং এবং অন্যান্য অংশের জন্য অবশ্যই কার্যকর সুরক্ষা ব্যবস্থা থাকতে হবে। সাধারণ পরিবেশে পরিচালনার জন্য...
    আরও পড়ুন
  • কীভাবে বিয়ারিংয়ের রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স ও অবস্থান নিয়ন্ত্রণ করা যায়, যা মোটরের কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য অধিক সহায়ক?

    কীভাবে বিয়ারিংয়ের রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স ও অবস্থান নিয়ন্ত্রণ করা যায়, যা মোটরের কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য অধিক সহায়ক?

    থ্রি-ফেজ মোটরের বেয়ারিং-এর অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স বলতে একটি বেয়ারিং রিং-এর সাপেক্ষে অন্য একটি বেয়ারিং রিং-এর রেডিয়াল বা অ্যাক্সিয়াল দিকে মোট যে পরিমাণ নড়াচড়া করতে পারে, তাকে বোঝায়। বেয়ারিং-এর ক্লিয়ারেন্সের ক্ষেত্রে, স্থাপনের পূর্বের প্রাথমিক ক্লিয়ারেন্স এবং... এর মধ্যে পার্থক্য করা প্রয়োজন।
    আরও পড়ুন