রূপান্তর পরিকল্পনাটি হলো ক্রিস্টালাইজেশন কেটলির একটি স্থায়ী চুম্বক ডাইরেক্ট-ড্রাইভ রূপান্তর। রূপান্তরকারী প্রতিষ্ঠানটি ইয়াংজি নদী ব-দ্বীপে অবস্থিত একটি চীন-বিদেশী যৌথ উদ্যোগের রাসায়নিক কারখানা। ওলোং এনার্জি সেভিং সম্পূর্ণ প্রক্রিয়ার টার্নকি রূপান্তর পরিষেবা প্রদান করেছে এবং মিক্সিং কেটলির একটি ব্যাপক সংস্কার ও আপগ্রেড সম্পন্ন করেছে।
পার্মানেন্ট ম্যাগনেট ডাইরেক্ট ড্রাইভ রূপান্তর পরিকল্পনাটি ট্রান্সমিশন গিয়ারবক্সকে সম্পূর্ণরূপে বাদ দেয়, ডাউনটাইম কমায় এবং মোটরের সর্বোত্তম কার্যকারিতা নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি ম্যাচিং ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ব্যবহার করে। এর মাধ্যমে শক্তি সাশ্রয় ও খরচ হ্রাস করা হয় এবং মূল ট্রান্সমিশন গিয়ারবক্সের বিয়ারিং থেকে তেল চুইয়ে পড়া, সহজে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া, উচ্চ শক্তি খরচ এবং অন্যান্য সমস্যার সমাধান করা হয়।
ক্রমাগত পর্যবেক্ষণ ও পরিমাপের মাধ্যমে দেখা গেছে যে, পার্মানেন্ট ম্যাগনেট মোটরের প্রকৃত অপারেটিং পাওয়ার ফ্যাক্টর হলো ০.৮৯ এবং প্রচলিত মোটরের প্রকৃত অপারেটিং পাওয়ার ফ্যাক্টর হলো ০.৬৩। তুলনামূলকভাবে, এর অপারেটিং পাওয়ার ১.৬৭ কিলোওয়াট হ্রাস পায়। তবে, ব্যবহারের সময় বৃদ্ধি এবং অপর্যাপ্ত রক্ষণাবেক্ষণের কারণে প্রচলিত রিডাকশন মোটরের লস ক্রমাগত বাড়তে থাকে এবং পরবর্তী সময়ে পার্মানেন্ট ম্যাগনেট ডাইরেক্ট ড্রাইভ মোটরের শক্তি সাশ্রয় ক্রমাগত বাড়তে থাকে।
সাধারণত, একটি মিক্সিং কেটলির ট্রান্সমিশন চেইন একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর, একটি গিয়ার রিডিউসার, একটি ট্রান্সমিশন শ্যাফট এবং একটি মিক্সিং ব্লেড দ্বারা গঠিত হয়। প্রচলিত সিস্টেমগুলিতে প্রায়শই তেল লিক, গুরুতর ক্ষয় এবং ট্রান্সমিশন গিয়ারবক্সের বিয়ারিংগুলির কম ট্রান্সমিশন দক্ষতার মতো সমস্যা দেখা যায়, যার ফলে মিক্সারের শক্তি খরচ বেড়ে যায়।
ওলোং এনার্জি সেভিং কর্তৃক চালু করা পার্মানেন্ট ম্যাগনেট ডাইরেক্ট ড্রাইভ রূপান্তর পরিকল্পনাটি ভেরিয়েবল স্পিড গিয়ারবক্সকে সম্পূর্ণরূপে বাদ দেয়, যা কেবল শক্তি সাশ্রয়ের হারই বাড়ায় না, বরং কোম্পানির রক্ষণাবেক্ষণ খরচও ব্যাপকভাবে হ্রাস করে। একই সাথে, ওলোং এনার্জি সেভিং এই নিশ্চয়তা দেয় যে কোম্পানিটি তিন বছরের মধ্যে তার বিনিয়োগকৃত অর্থ পুনরুদ্ধার করতে পারবে।
পোস্ট করার সময়: ২২ নভেম্বর, ২০২৩