মোটর পণ্যের ক্ষেত্রে টাইপ টেস্ট একটি অত্যন্ত পূর্ণাঙ্গ পরীক্ষা। এর উদ্দেশ্য হলো পণ্যের মান এবং ডিজাইন স্কিমের সাথে এর সামঞ্জস্যের মাত্রা মূল্যায়ন করা এবং চূড়ান্ত ব্যবহারে এর প্রভাব যাচাই করা। কিছু ভালো মোটর প্রস্তুতকারক বিভিন্ন ব্যবহারের শর্তের জন্য প্রয়োজনীয় সিমুলেশন টেস্ট করে থাকে। অর্থাৎ, প্রকল্পের শর্তাধীনে প্রযুক্তিগত অবস্থার চেয়ে ব্যবহারের শর্তগুলোকে যতটা সম্ভব কাছাকাছি রেখে পরীক্ষার বিষয়বস্তু নির্বাচন করা হয়, যাতে পণ্যের কার্যক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করার মতো গুণগত সমস্যা প্রতিরোধ করা যায়।
কী পরিস্থিতিতে একটি মোটরের টাইপ টেস্ট করা উচিত?
পণ্যের প্রযুক্তিগত শর্তাবলীর বিধান এবং প্রকৃত কাজের পরিবেশের উপযুক্ততার চাহিদা অনুযায়ী মোটরের বৈশিষ্ট্য ও প্যারামিটারগুলো মানসম্মত আবশ্যকতা পূরণ করে কি না, তা সার্বিকভাবে মূল্যায়ন ও পূর্বাভাস দেওয়ার জন্যই টাইপ টেস্ট করা হয়। সাধারণত নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে টাইপ টেস্ট করা হয়ে থাকে:
নতুন পণ্যের পরীক্ষামূলক উৎপাদন সম্পন্ন হওয়ার পর প্রোটোটাইপের কার্যকারিতা নিরূপণ করা, যাতে পণ্যের নকশার শনাক্তকরণ ও আরও উন্নতির জন্য সহায়ক তথ্য প্রদান করা যায়।
পণ্যের প্রক্রিয়া, টুলিং এবং কাঠামোগত নকশা ব্যাচ উৎপাদনে পণ্যের স্থিতিশীল গুণমান নিশ্চিত করতে পারে কিনা, এবং নতুন পণ্যটির উৎপাদন ক্ষমতা তৈরি হয়েছে কিনা তা যাচাই করার জন্য পণ্যের স্বল্প পরিমাণে পরীক্ষামূলক উৎপাদনের মাধ্যমে টাইপ টেস্ট করা উচিত।
● যখন মোটরের ব্যাচ উৎপাদন নমুনা পরীক্ষার নির্দিষ্ট সময়কালে পৌঁছায় (সাধারণত ২ বছরের বেশি নয়)।
● যখন একাধিক পণ্যের পরিদর্শন পরীক্ষার তথ্য টাইপ পরীক্ষার তথ্য থেকে অগ্রহণযোগ্য বিচ্যুতি দেখায়।
● নতুন প্রযুক্তি, নতুন প্রক্রিয়া, নতুন উপকরণ, পণ্যের তড়িৎচুম্বকীয় নকশা, যান্ত্রিক কাঠামো, মূল উপকরণ এবং উৎপাদন প্রক্রিয়ার প্রয়োগ পণ্যের কার্যক্ষমতায় নির্দিষ্ট পরিবর্তন আনতে পারে।
পণ্যের গুণমান সার্টিফিকেশনের জন্য টাইপ টেস্টও একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি। সার্টিফিকেশনের প্রমাণ হিসেবে ব্যবহৃত হলে, মোটরের টাইপ টেস্টটি প্রাসঙ্গিক যোগ্যতা সম্পন্ন কোনো পরীক্ষক সংস্থা দ্বারা পরিচালিত হয়, যেমন রাষ্ট্র কর্তৃক পরিচালিত মোটর পণ্যের শক্তি-সাশ্রয়ী সার্টিফিকেশন, CQC নিরাপত্তা সার্টিফিকেশন ইত্যাদি।
সাধারণ-উদ্দেশ্য তিন-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের জন্য পরীক্ষার আইটেমগুলি টাইপ করুন
সমস্ত পরিদর্শন পরীক্ষার আইটেমগুলোর মধ্যে, মোটর পরিদর্শন পরীক্ষার শর্ট সার্কিট টেস্টে টাইপ টেস্টের তুলনায় বেশি পরিমাপ বিন্দু থাকে, এবং অনেক পরিদর্শন পরীক্ষার সরঞ্জামে মোটরের শর্ট সার্কিট টেস্টটি তাৎক্ষণিক সংগ্রহের পদ্ধতি অনুসারে করা হয়েছে, ফলে পরীক্ষার ডেটাতে বড় ধরনের অসামঞ্জস্য বা এমনকি বিকৃতিও দেখা যায়।
তাপমাত্রা বৃদ্ধি পরীক্ষা; এটি মোটরের তাপীয় কর্মক্ষমতা এবং ইনসুলেশনের বার্ধক্য পরীক্ষার একটি সমন্বিত পরীক্ষা পদ্ধতি, এবং পরীক্ষণ প্রক্রিয়ায় বস্তুনিষ্ঠ ও যুক্তিসঙ্গত মূল্যায়নের জন্য এটিকে বিভিন্ন পারিপার্শ্বিক তাপমাত্রার সাথে মিলিয়ে করা উচিত।
●লোড টেস্টের মাধ্যমে প্রধানত মোটরের দক্ষতা, পাওয়ার ফ্যাক্টর, টার্নওভার রেট এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য পরীক্ষা করা হয়; বিশেষ করে উচ্চ-দক্ষতাসম্পন্ন মোটরের ক্ষেত্রে পরীক্ষার পদ্ধতিটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ এবং এর দক্ষতার জন্য GB18613-এর বি-মেথড টেস্টের বিধান রয়েছে।
● সর্বোচ্চ টর্ক, স্বল্প-সময়ের ওভার-টর্ক পরীক্ষা; এটি মূলত মোটরের ওভারলোড ধারণক্ষমতা মূল্যায়ন করে। যদি মোটরের কার্যক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করে, তবে পরীক্ষার পর্যায়েই এটি নষ্ট হয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা থাকে।
কেজ-টাইপ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের সর্বনিম্ন টর্ক নির্ণয়; মোটরের স্টার্ট করার কর্মক্ষমতা মূল্যায়ন।
●কম্পন ও শব্দ পরিমাপ; মোটরের পরিচালনগত বৈশিষ্ট্যের মূল্যায়ন।
●ওভার-স্পিড টেস্ট, রোটর অংশের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য মূল্যায়ন করার জন্য করা হয়, বিশেষ করে ওয়্যার-উইন্ড রোটর মোটরের ক্ষেত্রে; যখন ব্যাগ ছোড়া হবে তখন মোটরের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য খারাপ হয়ে যাবে।
পোস্ট করার সময়: ১২-জানুয়ারি-২০২৪