শীতলীকরণ পদ্ধতি ৬১১ এবং ৬১৬ হলো সবচেয়ে প্রচলিত পদ্ধতিগুলোর মধ্যে দুটি।বায়ু-থেকে-বায়ু শীতল উচ্চ ভোল্টেজ মোটরকিন্তু এই দুটি শীতলীকরণ পদ্ধতির মধ্যে পার্থক্য কী? মোটরের শীতলীকরণ পদ্ধতি সঠিকভাবে কীভাবে নির্বাচন করা যায়? এই ধরনের সমস্যা অনেক মোটর গ্রাহককে খুব বিভ্রান্ত করে, যার ফলে মোটর নির্বাচন করা খুব একটা ভালো সিদ্ধান্ত হয়ে ওঠে না।
IC অক্ষর কোডটি হলো International Cooling-এর ইংরেজি সংক্ষিপ্ত রূপ। মোটর শীতলীকরণ পদ্ধতির কোডটি প্রধানত শীতলীকরণ পদ্ধতির প্রতীক (IC), শীতলীকরণ মাধ্যমের বর্তনী বিন্যাস কোড, শীতলীকরণ মাধ্যমের কোড এবং শীতলীকরণ মাধ্যমের সঞ্চালন পদ্ধতির কোড দ্বারা গঠিত।
আইসি কোডের পরের প্রথম সংখ্যাটি হলো শীতলীকরণ মাধ্যমের সার্কিট বিন্যাস কোড। ৬-এর অর্থ হলো, মোটরটিতে একটি বাহ্যিক কুলার সংযুক্ত আছে এবং পারিপার্শ্বিক পরিবেশের মাধ্যমটি একটি বদ্ধ সার্কিটে সঞ্চালিত হয়। মোটরের উপরে স্থাপিত বাহ্যিক কুলারের মাধ্যমে মোটর চলার ফলে উৎপন্ন তাপ পারিপার্শ্বিক পরিবেশে স্থানান্তরিত হয়।
এয়ার-টু-এয়ার কুলারযুক্ত মোটর, যেখানে শীতলকারী মাধ্যম হলো বায়ু, সেগুলোকে A হিসাবে চিহ্নিত করা হয়, যা নামকরণের বিবরণে বাদ দেওয়া হয়, এবং উভয়ের মাধ্যমশীতল করার পদ্ধতিIC611 এবং IC616 হলো বায়ু।
নামকরণের দ্বিতীয় এবং তৃতীয় অঙ্কটি হলো যথাক্রমে প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক শীতলীকরণ মাধ্যমের জন্য পুশ মোড নামকরণ, যেখানে:
সংখ্যা “১” বলতে স্ব-সঞ্চালন প্রক্রিয়ার মাধ্যম, শীতলীকরণ মাধ্যমের চলাচল এবং মোটরের গতিকে বোঝায়; অথবা এটি রোটরের নিজস্ব ভূমিকার কারণেও হতে পারে, কিংবা সামগ্রিক ফ্যান বা পাম্প দ্বারা চালিত রোটরের ভূমিকাকেও বোঝায়, যা মাধ্যমটিকে চলতে উৎসাহিত করে।
“৬” সংখ্যাটির অর্থ হলো, মাধ্যমটিকে একটি বাহ্যিক স্বাধীন উপাদান দ্বারা চালিত করতে হবে, যা মোটরের উপর বসানো একটি স্বাধীন উপাদানের মাধ্যমে মাধ্যমটির গতি সঞ্চালন করে। এই উপাদানটির জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি হোস্ট কম্পিউটারের গতির সাথে সম্পর্কিত নয়, যেমন ব্যাকপ্যাক ফ্যান বা সাধারণ ফ্যান ইত্যাদি।
মোটরের আকৃতির দিক থেকে তুলনা করলে দেখা যায়, IC611-এর মোটরের নন-অ্যাক্সিয়াল এক্সটেনশন প্রান্তে একটি স্বাধীন ফ্যান সংযুক্ত রয়েছে যা মোটরের ঘূর্ণনের সাথে একই সময়ে ঘোরে।মোটর রোটরএবং মোটরের উপরে লাগানো রেডিয়েটরের সাথে মিলে মোটরের তাপ অপসারণ ব্যবস্থা গঠন করে, তাই এর জন্য আলাদা কোনো ফ্যানের প্রয়োজন হয় না; IC616 কুলিং মোডের মোটরের ক্ষেত্রে, কুলারটিতে একটি স্বাধীনভাবে চালিত ফ্যান লাগানো থাকে, এবং মোটর চলার সময় এটিকে আলাদাভাবে পাওয়ার দিতে হয় ও একই সাথে কাজ করতে হয়, এবং এই কুলারের শীতলীকরণ ক্ষমতা মোটরের গতির উপর নির্ভরশীল নয়। ইনভার্টার মোটরের ক্ষেত্রে শুধুমাত্র IC616 অনুযায়ী কুলার কনফিগার করা যায়, অন্যদিকে ইন্ডাস্ট্রিয়াল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরের ক্ষেত্রে প্রকৃত চাহিদা অনুযায়ী নির্বাচন করা যেতে পারে।
পোস্ট করার সময়: জুন-১৩-২০২৪