এক্সপ্লোশন-প্রুফ মোটরের ওয়াইন্ডিং গ্রাউন্ডিং হওয়ার অর্থ হলো বৈদ্যুতিক পাখার কেসিং বিদ্যুতায়িত হওয়া, যা বৈদ্যুতিক শকের একটি সহজ কারণ। ওয়াইন্ডিং গ্রাউন্ড ফল্টের সমাধান একটি থ্রি-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের মতোই। যদি এটি ব্যাক কভারের ভিতরে হয়, তবে এটি মেরামত করার জন্য এক্সপ্লোশন-প্রুফ মোটরের সমস্ত হেড খুলে ফেলতে হবে, অর্থাৎ, সামনের ও পিছনের কভার এবং গিয়ার বক্স খুলে রোটর বের করতে হবে এবং ব্যাক কভারে চেপে থাকা স্টেটর কোর ও ওয়াইন্ডিং বের করে আনতে হবে। স্টেটর কোর এবং ওয়াইন্ডিং বের করার পদ্ধতিটি নিম্নরূপ।
১. বিস্ফোরণরোধী বেল্ট মোটরের লোহার কোরের চারপাশে তামার রডটি দিয়ে আঘাত করুন।
স্টেটরের এক প্রান্ত একটি সিলিন্ডারের উপর উল্টো করে রাখুন, সিলিন্ডারটির আকার এন্ড কভারের বাইরের ব্যাসের সমান হবে। একটি তামার বা লোহার রড দিয়ে পেছনের এন্ড কভারের স্টেটর কোরের প্রান্তের পৃষ্ঠটি বিদ্ধ করুন এবং লোহার কোরের চারপাশে তামার রড দিয়ে হাতুড়ি দিয়ে আঘাত করতে থাকুন যতক্ষণ না স্টেটর কোর এবং ওয়াইন্ডিংগুলো পেছনের এন্ড কভার থেকে আলাদা হয়ে যায়। আঘাত করার সময় তামার রড যেন ওয়াইন্ডিংগুলোর কোনো ক্ষতি না করে, এবং সিলিন্ডারের নিচের অংশ সুতির সুতার মতো নরম জিনিস দিয়ে সুরক্ষিত রাখতে হবে, যাতে স্টেটরটি পড়ে গেলে ওয়াইন্ডিংগুলোর কোনো ক্ষতি না হয়।
২. বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী বেল্ট মোটরের স্টেটর এবং সিলিন্ডারে আঘাত করুন।
স্টেটর এবং পেছনের এন্ড কভারটি সিলিন্ডারের উপর উল্টো করে রাখুন। সিলিন্ডারের নিচের অংশ সুতির সুতার মতো নরম জিনিস দিয়ে সুরক্ষিত করতে হবে। বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী মোটরের স্টেটর এবং সিলিন্ডারটি হাত দিয়ে একসাথে চেপে ধরতে হবে যতক্ষণ না স্টেটর কোরটি পেছনের এন্ড কভার থেকে আলাদা হয়ে থেমে যায়; স্টেটর কোরকে এন্ড কভার থেকে আলাদা করার প্রক্রিয়াকে ত্বরান্বিত করতে রোটর দিয়ে এন্ড কভারে আঘাত করে একটি প্রতিক্রিয়া বল তৈরি করুন। পদ্ধতিটি হলো, রোটর শ্যাফটের এক প্রান্ত হাত দিয়ে ধরে অন্য প্রান্তটি এন্ড কভার বিয়ারিং-এর মধ্যে ঢুকিয়ে দিন এবং তারপর বাইরে থেকে ভেতরের দিকে বারবার সজোরে আঘাত করুন।
পোস্ট করার সময়: ০৮-১২-২০২৩