বিভিন্ন উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত মোটরের ক্ষেত্রে, শক্তির মতো প্রয়োজনীয় প্যারামিটারগুলো ছাড়াও,নির্ধারিত ভোল্টেজ, টর্ক এবং গতিমোটরের আয়তন এবং সহায়ক সরঞ্জাম রাখার জায়গার মধ্যে সামঞ্জস্যপূর্ণ সম্পর্কটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে যখন মোটর বসানোর জায়গা খুবই কম থাকে এবং মোটরের আয়তন ও আকৃতির উপর আরও বেশি সীমাবদ্ধতা থাকে।
বেশিরভাগ শিল্প মোটর, এর সহায়ক সরঞ্জামমোটর ভলিউমচাহিদা খুব বেশি না হওয়ায় ইন্ডাস্ট্রিয়াল মোটরের আয়তন তুলনামূলকভাবে বড় হয়। একারণে, ইন্ডাস্ট্রিয়াল মোটরের জন্য ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক তার, লোহার কোরের উপাদান এবং অন্যান্য পরিবাহী উপাদান নির্বাচনের ক্ষেত্রে অনেক বেশি স্বাধীনতা থাকে। পণ্যের নকশা প্রক্রিয়ায় মোটরের আয়তন সমন্বয়, অপ্টিমাইজ এবং মোটরের তাপমাত্রা বৃদ্ধি, দক্ষতা ও অন্যান্য কর্মক্ষমতার সূচকগুলোর সাথে সামঞ্জস্য বিধান করা যায়। অন্য কথায়, ইন্ডাস্ট্রিয়াল মোটর স্থাপনের আপেক্ষিক নমনীয়তার কারণে, এর পাওয়ার ডেনসিটির উপর খুব বেশি কড়াকড়ি নেই এবং মোটরের আউটপুটের দিক, শীতলীকরণ পদ্ধতি ও অন্যান্য সীমাবদ্ধতা যা এর আয়তন এবং আকৃতিকে প্রভাবিত করে, সেগুলোও তুলনামূলকভাবে কম।
জন্যস্বয়ংচালিত মোটরগাড়ির বডির সামগ্রিক চাহিদা এবং কর্মক্ষমতা উন্নয়নের উপর নির্ভর করে, মোটরের ক্ষমতার অনেক সীমাবদ্ধতা থাকে, তাই গাড়ির বডির সাথে সামগ্রিক সামঞ্জস্য অর্জনের জন্য মোটরের পাওয়ার ডেনসিটি সর্বোচ্চ করতে হয়। বর্তমানে অটোমোটিভ মোটরের পাওয়ার ডেনসিটি ৩.৫-৪ কিলোওয়াট/কেজি পর্যায়ে রয়েছে এবং নতুন শক্তির যানবাহনের জনপ্রিয়তা ও মোটর প্রযুক্তির ক্রমাগত উন্নতির সাথে সাথে এই সূচক আরও বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। এই লক্ষ্যে, অটোমোবাইল মোটরের নকশা এবং উপাদান অত্যন্ত সূক্ষ্মভাবে তৈরি করা হয়, যেমন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক তারের নির্বাচন, ওয়াইন্ডিং-এর ধরনের উন্নতি, মোটর কোরের উপাদান নিয়ন্ত্রণ, স্থায়ী চুম্বকের উপাদান নির্বাচন এবং অন্যান্য দিকগুলিতে সাধারণ ইন্ডাস্ট্রিয়াল মোটরের তুলনায় এর প্রয়োজনীয়তা বেশি, বিশেষ করে বৈদ্যুতিক যানবাহনের উচ্চ সহনশীলতার চাহিদার জন্য, উপযুক্ত মোটরের ক্ষেত্রে উচ্চতর সন্তুষ্টির প্রয়োজনীয়তা দেখা দেয়।
সুতরাং, স্বয়ংচালিত মোটর এবং সাধারণ শিল্প মোটরের প্রয়োগগত বৈশিষ্ট্যের ভিন্নতার কারণে, প্রয়োজনীয় পরিমাণের মধ্যে একটি বড় পার্থক্য থাকবে।
পোস্ট করার সময়: জুন-১৮-২০২৪